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Das Zoll- und Lizenzlager von JV VANTAZH ist akkreditiert und befindet sich auf einem dem Kiewer
Regionalzollamt angrenzenden Territorium. Solche Lage ermöglicht es, Güter schnell im
Lager zu plazieren und aus dem Lager abzuholen.
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Im Januar 2001 hat das Zoll- und Lizenzlager (ZLL) von JV VANTAZH als das zweite in der Ukraine
den Status eines Zoll- und Lizenzlagers einer Beförderungs- und Speditionsorganisation (ZLL BSO)
bekommen. Dieser Status gibt uns eine Möglichkeit, die Zolldokumente für in die Ukraine
kommende Sammelgüter nach einem vereinfachten Schema auszustellen: die Güter werden im Lager
unter Angabe von nur 4 Zeichen der Zollwarenkode untergebracht, und man braucht keine Abstimmungsbriefe
zwischen den Zollämtern für die Weiterbeförderung der Güter zum Zollamt am Bestimmungsort.
So braucht der Empfänger keine Bemühungen zu geben, um die Güter in seinem Zollamt zu bekommen.
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Darüber hinaus ermöglicht es der Status von ZLL BSO, Sammelgüter in die Ukraine nach einem
gemeinsamen CMR zu befördern und im Lager nach einer gemeinsamen Zollerklärung zu unterbringen.
Tatsächlich bedeutet das die Möglichkeit, die Abwicklung von Dokumenten für Spediteure,
Beförderer und Lagerbroker zu vereinfachen.
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Seit 1999 arbeitet das Zoll- und Lizenzlager von JV VANTAZH erfolgreich nach einem Vertrag über die
gemeinsame Tätigkeit auf dem Gebiet Bearbeitung und Weiterbeförderung mit
C.Spaarmann GmbH
Speditionsgesellschaft, Deutschland.
Das Zollager von JV VANTAZH arbeitet nach folgendem Schema:
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- In Europa wird aus einzelnen Gütern von unabhängigen Empfängern ein
Sammelgut gesammelt. Es wird ein unabhängiger Beförderer herangezogen. Die Anzahl von
unabhängigen Empfängern und Masse der Güter wird nur durch die Tonnage des Wagens begrenzt.
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Der Beförderer stellt das Sammelgut nur zum Zollager von JV VANTAZH zu.
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Aus dem Lager wird jedes Gut unmittelbar dem Empfänger mit kleineren Wagen von JV VANTAZH befördert.
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Im Ergebnis gibt dieses Schema einige Vorteile:
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Erstens, für Beförderer: - der Wagen wird
nicht teilweise, sondern vollständig aufgeladen, er erfüllt nur eine Fahrt von einem Lager in
Deutschland zum Zollager in Kiew und braucht nicht, Güter in Kiew oder in andere Örter der Ukraine zu befördern.
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Zweitens, für Empfänger in Kiew:
- Sie müssen nicht auf ihre Güter lange warten, wenn der Wagen in anderen Unternehmen ausgeladen wird.
Die Güter werden aus dem Wagen abgeladen und im Zollager von JV VANTAZH in erster Linie abwickelt.
Am nächsten Tage bekommt der Empfänger notwendige Papiere für Ausstellung von Zollunterlagen und
holt das Gut aus dem Lager ab. Der Empfänger spart damit seine Zeit und sein Geld für Ausstellung einer
Mitteilung an ein Grenzzollamt, zahlt nichts für Zollkontrolle am Terminal und für Abwicklung des Guts für
Unterbringung im Lager. Das alles machen Broker von JV VANTAZH. Die Einfuhrunterlagen können auch nach
einem speziellen Vertrag von unseren Brokern ausgestellt werden.
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Drittens, für Empfänger in anderen Örtern der Ukraine: - Sie beschäftigen
sich mit Ausstellung von Abstimmungsbriefen zwischen den Zollämtern nicht (solche Abstimmungsbriefe sind für
die Lager notwendig, die keinen ZLL BSO- Status haben). Die Güter kann man im Zoll- und Lizenzlager von JV VANTAZH
mit einem Minimum von Unterlagen unterbringen. Am nächsten Tage wird das Gut mit einem Kraftfahrzeug der Gesellschaft
dem Empfänger abgesandt. Der Preis dieser Dienstleistungen ist im Beförderungspreis eingeschlossen. So, ist der
Gesamtpreis der Beförderung für den Empfänger immer minder, als der Preis einer direkten Beförderung
mit einem großen Wagen.
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Darüber hinaus kann JV VANTAZH Ihre Güter im Lager aus jedem anderen Grund unterbringen: nach einem
Kohnsiegnationsvertrag, für Erhaltung von notwendigen Unterlagen. Wir haben ein individuelles Herangehen zu jedem Kunden.
Sie können Antworten auf Ihre mögliche Fragen, z.B. über die Preisen, per Telefon bekommen.
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